Mașinile de marcat rutier sunt echipamente necesare pentru traficul rutier, iar marcajele rutiere trebuie întreținute în mod regulat pentru a asigura desfășurarea ordonată a traficului.Astăzi, traficul și toată lumea vor răspunde la întrebările comune despre mașina de marcat rutier.Cum să rezolvi persistența semnelor de mare luminozitate...

Materia primă este compusă din rășină sintetică termorezistentă, pigmenți de extindere și umpluturi, plastifianți și alți aditivi.Performanță și utilizare pentru marcarea suprafeței drumului Vopseaua este pulverizată.www.youqi365.com va fi distribuit uniform în funcție de proporția în timpul construcției, genei...

Conform diferitelor metode de construcție, vopselele de marcare cu două componente pot forma de obicei patru tipuri de marcaje: marcaje prin pulverizare, răzuire, oscilante și structurale.Tipul de pulverizare este cea mai folosită vopsea la rece.Vopseaua la rece are caracteristicile vitezei rapide de construcție, construcției simple...

Vopseaua pentru marcaj rutier este un fel de vopsea folosită în mod obișnuit pe căile de circulație.Mulți oameni nu știu prea multe despre acest tip de vopsea.Ce fel de vopsea este vopsea pentru marcaj rutier?Ce fel de vopsea este vopsea pentru marcaj rutier?Seria de vopsea pentru marcaj rutier, inclusiv tipul de solvenți la temperatură normală și soluția topibilă la cald...

Camionul de spălat cu împingere manuală este un vehicul ecologic conceput pentru a spăla suprafața drumului.Poate fi utilizat pentru spălarea și curățarea rapidă a trotuarelor urbane, a drumurilor auxiliare și a bordurilor, precum și pentru curățarea de mici reclame urbane, spălarea coșului de gunoi și a coșurilor de gunoi, curățarea solului...

Diferența dintre marcajul rutier prin pulverizare la rece și topitură la cald este împărțită în: vopsea de marcare, dozare, echipament comun și procesul de construcție de marcare.

În comparație cu alte vopsele de marcaj rutier (topitură la cald, vopsea rece), vopselele bicomponente pentru marcaj rutier au următoarele caracteristici remarcabile: Timpul de uscare este legat doar de temperatura ambiantă, cantitatea de agent de întărire etc. și nu are nicio legătură. face cu grosimea filmului de acoperire.T...

Mașinile de marcat rutier de pe piață sunt, de asemenea, diverse ca structură datorită condițiilor diferite de proiectare a producției sau aplicării la diferite obiecte de construcție și diferite materiale.Dar, în general, mașinile de marcat rutier în general trebuie să aibă motoare, compresoare de aer, butoaie de vopsea (topite), marcaj...

Marcajele rutiere sunt fixate în principal pe suprafața drumului, supuse soarelui, ploii, vântului, zăpezii și înghețului, precum și impactului și abraziunii de la vehicule, așa că există cerințe stricte privind performanța acestuia.Creșteți numărul de semne nocturne.Grosimea marcajului este de 150 mm. Marcaj rutier cu topire la cald...