Dacă cantitatea de lucru de marcare nu este mare, cum ar fi redesenarea liniei vechi în unele secțiuni, mașina de marcat rutier cu topire la cald poate fi utilizată pentru testul obișnuit de împingere sau ținere.Deoarece mașina de marcat rutier la cald este mică, flexibilă în construcție și convenabilă în transport, echipa de construcție o poate duce rapid la secțiunea de construcție pentru a finaliza construcția.Echipa de construcții cu experiență știe că calitatea marcajului este strâns legată de mulți factori, cum ar fi mediul rutier, calitatea vopselei de marcaj rutier, calitatea drumului, umiditatea aerului și temperatura în timpul construcției etc. Mașina de marcat rutier, deși unul dintre factorii importanți care afectează calitatea marcajului, nu este un factor decisiv.Calitatea mașinii de marcat rutier determină eficiența construcției de marcare.Rolul mașinii de marcat rutier este de a economisi timp și costurile de muncă ale utilizatorilor.Mașina mare de marcat rutier poate construi o medie de 10 kilometri pe oră, în timp ce o mașină manuală de marcat rutier poate funcționa doar 8 ore pe zi pentru a construi 5-6 kilometri.Luați o autostradă de 100 km, de exemplu.Va fi nevoie de o zi pentru a lucra suplimentar cu o mașină de marcat rutier de tip condus.Desigur, în condiții ideale, construcția propriu-zisă poate dura mai mult timp, așa că o putem calcula cu 3 zile mai mult;Cu toate acestea, mașina tradițională de marcare a drumurilor cu propulsie manuală vrea să finalizeze proiectul de marcare a 100 km în trei zile, chiar dacă cinci mașini de marcat rutier propulsate manual sunt folosite împreună pentru a lucra ore suplimentare la putere maximă.Mai mult, în cazul în care va ploua în timpul construcției mașinii de marcat rutier, perioada de construcție se va prelungi pe termen nelimitat atâta timp cât ploaia continuă.Mai ales în sezonul ploios din sud, acest gen de situație este deosebit de frecventă.Mașina de marcat tip Driving poate prinde vremea bună rară din acest sezon și poate finaliza construcția într-un timp scurt.Atâta timp cât construcția de marcare este finalizată când pavajul este uscat, impactul ploii asupra calității marcajului este minim.Pe măsură ce costul forței de muncă casnică devine din ce în ce mai mare, avantajele mașinii de marcat rutier de tip Driving vor deveni din ce în ce mai evidente.Folosirea lui pentru a marca linii în fiecare zi echivalează cu economisirea a 5-6 lucrători timp de trei zile.